世田谷区議会 2023-02-27 令和 ５年 ２月 福祉保健常任委員会－02月27日-01号
私も子どもを連れてほかのサッカー場に行ったとき、今ホームドアがあるからいいけれども、小学生三、四年なんてやんちゃなやつはいるんですよ。だけれども、本当にでかい声を出したり、分からなかったらお尻ぐらいたたかないと、命が亡くなってからじゃ遅いわけだから。だから、文章のおっかなさというのはそこそこによって全部違う。
私も子どもを連れてほかのサッカー場に行ったとき、今ホームドアがあるからいいけれども、小学生三、四年なんてやんちゃなやつはいるんですよ。だけれども、本当にでかい声を出したり、分からなかったらお尻ぐらいたたかないと、命が亡くなってからじゃ遅いわけだから。だから、文章のおっかなさというのはそこそこによって全部違う。
陳情第231号 徳丸地域における交通不便解消を求める陳情並びに陳情第233号 東武練馬駅の安全対策及び駐輪場の拡充等を求める陳情（駐輪場の拡充及びホームドア設置の件）につきましては、取下げ願いが１月19日付けで別途議長宛て提出されておりますので、ご了承願います。 ──────────────────────────────────────── ○委員長 次に、所管事項調査を行います。
の指定管理者の指定について 〃 第２２ 〃 第 ９５号 東京都板橋区営住宅条例の一部を改正する条例 〃 第２３ 〃 第 ９６号 権利の放棄及び和解について 〃 第２４ 陳情第２２８号 羽田空港新飛行ルート運用に関する陳情 〃 第２５ 〃 第２３１号 徳丸地域における交通不便解消を求める陳情 〃 第２６ 〃 第２３３号 東武練馬駅の安全対策及び駐輪場の拡充等を求める陳情（駐輪場の拡充及びホームドア
令和３年６月１日に、東武鉄道に対しまして、ホームドアの早期設置に関して、東武東上線のホームドア整備及び転落防止対策に関する要望書、こちらを送付していることは、ここの都市建設委員会でも幾度か説明しているところでございます。こちらの内容は、既にホームページで公表もさせていただいております。
◆いわい桐子 東武鉄道さんはホームドアも含めて、東上線は本当に後ろのほうという印象があるので、バリアフリーも含めて、東武鉄道にどう区として働きかけていくのかということが大事になってくるんじゃないかなというふうに思っています。
また、東武練馬駅は、２０２５年までにホームドアの整備と区のホームページにも掲載されており、次の４年間の大きな目標です。そして、ホームドアの整備にあっては、関連する施設のバリアフリーもその範囲に入っており、今後の協議に大変に期待しています。そこで、不動通りから駅東口改札までが階段です。不動通りから駅東口改札までの動線のエレベーター等の設置を要望します。課題と見解をお聞かせください。
続いては、とまらない東上線、遅れない東上線を実現するため、ホームドア設置の促進についてお聞きします。 現在、板橋区内東上線の駅には、１駅もホームドアが設置されていません。転落や接触の事故から命を守り、電車の遅延を減少させるために、私はかねてから東上線立体化の特別委員会等で議論を行い、東武鉄道本社にも赴いて要望をしてきました。
「とまらない東上線」実現のために、ホームドア設置促進を！…………………… ２５ ５．拉致問題を他人事にしないため、啓発活動の充実を！
羽田空港新飛行ルート運用に関する陳情、徳丸地域における交通不便解消を求める陳情、東武練馬駅の安全対策及び駐輪場の拡充等を求める陳情（駐輪場の拡充及びホームドア設置の件）、以上３件でございます。 ２ページをご覧ください。文教児童委員会への付託でございます。
◆白石正輝 委員 もう一回確認しておきますが、例えば竹ノ塚駅の高架の問題にしても、私が当選すればホームドアつくりますよと選挙直前に話をする政党があったり、議員がいたりしているわけです。ところが、そのときには既に東武鉄道も足立区も合意して、竹ノ塚駅は新しくつくる駅なんだから絶対にホームドアつくりますという説明があったんですよ。
第４に、板橋駅周辺西口地区、大山駅周辺、上板橋駅南口地区、高島平地域のまちづくり並びに東武東上線ホームドアの早期設置について申し上げます。東京で一番住みたくなるまちの実現に向けて、現在４地区で駅を中心とした沿線まちづくり事業が進められております。進捗状況は、事業認可や都市計画決定、組合設立認可や権利変換計画認可、施設建築物の新築工事等が各地区で着実に進められております。
公共政策に関する意見として、地下鉄８号線ホームドア、公共交通等に関することということで、社会実験バス等についても御意見いただいてございます。 ６ページでございます。 支援策に関する意見として、走行環境についての意見がございました。また、電動キックボードに関しても御意見をいただいてございます。 ７ページをお願いします。
◆そのべせいや 委員 区として単独で啓発しても、特に情報が届く範囲や即時性には限界があるため、車内掲示やホームドア、ホームの壁などの掲示といった公共交通機関の協力が欠かせませんが、ふだんから公共交通機関と直接コミュニケーションがある都市整備領域から協力をお願いができないでしょうか、伺います。
◆寺田ひろし あともう２点なんですが、121ページの鉄道及び踏切道の安全確保で、この冒頭の文章の後半部分、２段落目の真ん中辺りにホームドアについて言及されております。今後鉄道会社に要望していきますというふうに記載がありまして、今まで何度も議会の中でも要望があって、区からも要望もしていただいているところだと思います。
記 １ 事 件 陳情第１９５号 東武東上線（北池袋～成増駅）の全駅にホームドア設置を板橋区として東武鉄道株式会社に強く要望するよう求める陳情 ２ 意見の要旨 陳情第１９５号は、東武東上線の北池袋から成増駅の全駅にホームドアの設置を板橋区として東武鉄道株式会社に強く要望することを求めるものである。 陳情に賛成する第一の理由は、ホームドアの設置が進んでいないからである。
次に、陳情第195号 東武東上線（北池袋〜成増駅）の全駅にホームドア設置を板橋区として東武鉄道株式会社に強く要望するよう求める陳情、継続審査分につきましては、委員会での結論は不採択でございます。少数意見の留保がございます。表決の方法につきましては、起立表決でお願いいたします。裏面２ページになります。
最後に、ホームドア等だれもが快適に駅を利用できるような改良についてです。 週初めの月曜日、今朝はあいにくの雨です。いつもの自転車はお休みして久しぶりに電車を利用してみました。通勤通学のピーク時間を少しずれてはいたものの、乗車予定の東武練馬駅発８時２６分に乗る多くの方がホームでお待ちになっていました。車内はすし詰めではないものの、この時間でも混雑していました。終わることのないのが安全への対策です。
東武東上線ホームドアの整備についてお聞きします。 今般、東武鉄道のホームページに、ホームドアの整備について、２０２２年度の計画として調査設計着手駅に、東上線の東武練馬、下赤塚、成増の３駅が掲載されました。地域の方からは、大きな喜びの声と期待の声がたくさん寄せられています。そして、東武練馬駅は課題の多い駅です。
７６ ５．教育行政について………………………………………………………………………… ７６ （１）仮称学校包括ケアについて…………………………………………………………… ７６ （２）不登校対策について…………………………………………………………………… ７６ （３）スクールカウンセラーの拡充について……………………………………………… ７７ ６．東武東上線ホームドア
まず、先ほどご説明いただいた鉄道駅のホームドア整備について、ホームページ更新をいただいたということなんですけれども、先ほど板橋区のホームページの検索窓からホームドアで検索をしてみたところ、このページがトップには表示されない。